Heftruckschade aan magazijnstellingen? Zo voorkomt u dat het opnieuw gebeurt

Is uw stelling geraakt? Beoordeel eerst de schade

Een aanrijding tegen een magazijnrek vraagt om aandacht, ook wanneer de beschadiging beperkt lijkt.

Magazijnstellingen dragen goederen en maken deel uit van een constructief opslagsysteem. Schade aan een staander, ligger of ander dragend onderdeel moet daarom eerst worden beoordeeld voordat u nieuwe bescherming plaatst.

Een inspectie brengt de huidige staat van de stelling en aanwezige schade in beeld. Daarna kan worden bepaald of herstel nodig is en welke aanvullende bescherming helpt om nieuwe impact te beperken.

Bekijk hoe schade aan magazijnrekken wordt beoordeeld

Lees meer over inspecties en keuringen van magazijnrekken

Kijk daarna naar de manier waarop de heftruck het rek kan raken

Niet iedere stelling loopt op dezelfde manier risico.

Een staander midden in een gang wordt anders benaderd dan de kopse kant van een rekkenrij. Ook de richting waarin een heftruck draait, de beschikbare gangbreedte en de plaats waar pallets worden opgenomen of weggezet bepalen waar impact kan ontstaan.

Kijk daarom naar de beweging vlak vóór de schade.

Kijk naar de beweging vlak vóór de schade. Moet de heftruck scherp insturen, is er weinig manoeuvreerruimte of ligt het rek precies in het draaibereik van het voertuig?

Dat zijn vragen die veel meer vertellen dan alleen de constatering dat een rek geraakt is.

Bescherm de staander of juist het volledige rekuiteinde?

Welke rekbescherming past, hangt af van het deel dat geraakt kan worden.

Stijlbescherming beschermt een afzonderlijke rekstaander. Kaderbescherming schermt een groter gedeelte van het rekuiteinde af en past bijvoorbeeld bij kopse kanten langs verkeers- of manoeuvreerroutes.

De juiste keuze begint dus bij de aanrijdrichting en het kwetsbare deel van het rek, niet bij de hoeveelheid bescherming die u kunt plaatsen.

Bekijk onze oplossingen voor rekbescherming

Wanneer is kunststof rekbescherming interessant?

Voor magazijnrekken gebruiken we onder meer flexibele kunststof aanrijdbeveiliging van Raysan.

Wanneer de bescherming wordt geraakt, helpt het flexibele materiaal de impactenergie op te vangen voordat die rechtstreeks op het rek terechtkomt. Dat maakt kunststof vooral interessant op plaatsen waar heftrucks dicht bij rekstaanders manoeuvreren en incidentele impact niet volledig uit te sluiten is.

Welke uitvoering past, hangt af van de positie van het rek, beschikbare ruimte en richting van de mogelijke impact.

Soms moet u niet meer beschermen, maar anders inrichten

Een rekbeschermer kan een kwetsbaar punt beschermen. Hij verandert alleen niet automatisch de route die een heftruck aflegt.

Staat een stelling zo dicht bij een bocht dat bestuurders nauwelijks ruimte hebben? Dan kan nieuwe bescherming plaatsen betekenen dat de beschikbare manoeuvreerruimte nog kleiner wordt. In zo'n situatie moet eerst worden bekeken of de inrichting zelf meespeelt. Dat kan gaan om de positie van het rek, gangbreedte, draairichting of manier waarop een zone wordt gebruikt.

Soms is rekbescherming voldoende. Soms levert een aanpassing aan de magazijnindeling een betere structurele oplossing op.

Voorkom dat dezelfde stelling opnieuw wordt geraakt

Een beschadigde stelling vraagt niet automatisch om méér bescherming. Eerst moet duidelijk zijn of herstel nodig is en waarom de aanrijding kon gebeuren.

Wij kunnen de schade beoordelen, de risicoplaats bekijken en adviseren of rekbescherming, herstelling, herinrichting of een combinatie daarvan de juiste vervolgstap is.

Wordt dezelfde stelling regelmatig geraakt? Laat ons de situatie bekijken voordat de volgende impact plaatsvindt.

Neem contact met ons op voor advies of een afspraak.